先日ぷれこの1カ月点検に行ってきました。
ちょうど週末に広島旅行が控えているのでその前にってことで
平日だったのですが仕事を半日休んで奥様とディーラーに行ってきました。

メカニックさんに車を預け、しばらく担当営業さんと話をしている中で
ちょうどその時期モデルチェンジしたアクセラという車の話題になりました。
皆さんもCMなどで見たことあると思いますがこのアクセラには「i-stop」という
環境技術が初めて導入されています。（この後、ビアンテというミニバンにも導入されました。プレマシーはまだ先になるそうです）
この「i-stop」、簡単に説明すると自動アイドリングストップ機構。
特別な操作なしで走ってないときに自動でエンジンを切り、
走り出す時に自動でエンジンON。こうして燃費を向上させる技術です。

平日の昼間だったこともあり営業さんも暇だったのでしょう。
「せっかくだから体験してみます？？」という一言で買うつもりも全くないのに
試乗をしてみることになりました。

走る前に「i-stop」の説明を受けたのですがいくつかの条件があるそうです。
１　ハンドルが真っ直ぐになっていること。（右折待ちなどで止まらないように）
２　車内温度とエアコンの設定温度の差が大きくないこと。（アイドリングストップ中はエアコンがオフになるので）
３　エンジンがある程度温まっていること。
４　時速4キロ以上からの停止であること（渋滞ノロノロ状態での停止を防ぐため）
５　緊急時の急ブレーキなど極端な制動を行ってないこと。
以上の説明を受け、しばらくアイドリングしてもらいエンジンが温まったのを確認して
さっそくちーちゃんの運転で試乗コースを一回り。

営業さんも「実は試乗で試すのは初めてなんですよ～、私も楽しみです！！」と言って
3人ともワクワク状態。
3人で「信号赤になれ～～」と言いながら走ってました。（笑）

まず最初の赤信号に差し掛かり3人で
「来たー！！」とワクワク度MAX状態
ブレーキをかけ停止状態へ・・・

・・・
・・・・・・
・・・・・・・・・・。

あれ？エンジンが止まらない・・・。
これには営業さん大慌て！！
「あれ？おかしいな？」と言いながらエアコンの設定を確認したり
ハンドルの状態を確認してみますがどれも問題なし。

そうしているうちに信号が青になり発進。

営業さんは首をかしげて「おかしいな～なんででしょうね？」
まぁ、何か原因があるんでしょうね？と話しているうちに再び赤信号。
「今度は大丈夫です！止まりますよ！」と3人で意味もなく納得して
再び車は停止。

・・・
・・・・・・
・・・・・・・・・。

やっぱりエンジンが止まらない・・・。
営業さんはいよいよテンパってあわあわ状態。
その後何回か赤信号で止まったり道路脇に寄せて一時停止してみたりしたのですが
ほとんど止まらず、たま～に一瞬止まったかと思うとすぐエンジンがかかる・・。
結局15分くらいの試乗でエンジンが止まった時間はたったの3秒間！！
（どのくらいアイドリングストップしたかが表示されるようになってます）

ディーラーに戻るころには営業さん完全にオロオロ・・・。
今度はディーラーの駐車場で２０メートルくらいをバックしてちょっと走って停止。
やっぱり止まらない・・・。
たまりかねた営業さん。
「私に代わってもらっていいですか？」と運転交代
営業さんも同じようにバックして同じようにちょっと走って停止。

・・・
・・・・・・
ストトン（エンジン停止の音）

あれ？とまった？
営業さんがやると何度やってもあっさりエンジン停止。３人して首をかしげるばかり。
そして営業さんが
「奥さん、やってみませんか？」と奥様にバトンタッチ。
同じようにちょっと走って停止。

・・・
・・・・・・
ストトン（エンジン停止の音）

やっぱり奥様でも何度やってもきっちりエンジン停止。またしても３人して首をかしげるばかり。

その後営業さんと奥様の３人でいろいろ検討を繰り返した結果
エンジンが止まらないのはちーちゃんの停止時のブレーキングのクセに問題があることがわかりました。

一般的には停止時に車がカックンしないように車が止まる直前にブレーキをゆるめます。
ここまでは別に誰でもやることなんですが問題はそのあと。
ちーちゃんはブレーキをゆるめて車が止まると判断した瞬間再びブレーキを踏みます。
その踏み方がかなり力強く踏んでしまうのです。
ちーちゃん的にはATのクリープ現象が怖いのでそれを避ける意味でぐいぐい踏んでしまうのですが
それがどうもいけないらしい。
つまり・・・

停止の直前ブレーキをゆるめる（この段階でまだ車自身は「走っている」と判断している）
↓
ぐいぐいブレーキを踏む（車的には「おっと、急ブレーキじゃん」と判断）
↓
そしてi-stopの条件その５に引っ掛かる。
↓
エンジンは停止しない。

ということみたいです。
実際その見解に従ってぐいぐい踏まないで力を抜いた感じで踏めばちーちゃんでもあっさりエンジン停止しました。
なんだかな～と思いつつ納得していると
営業さんに
「こういうこともあるんですね。おかげで勉強になりました。
他のお客さんでこのようなことがあった時説明ができます！ありがとうございました」
とお礼を言われちゃいました。
車選びの時も「一生懸命な営業さんだな～」と思ってはいたのですがこの一言でも一生懸命さが伝わりますな。
自分のディーラー選びが間違ってなかったことを実感した瞬間でした。

その後ぷれこも無事点検を終え、洗車もしてもらって帰宅の途に就いたのでした。

P.S.
アクセラって車、意外といっちゃ失礼ですがかなりいい車でした。
ぷれこ以上に「走る楽しさ」を感じさせる車に仕上がってました。
もしこのクラスの車をお探しの方があればぜひ試乗してみてください。
絶対損はしないと思います！（以上、マツダ党布教活動でした（笑））

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